😍🏁Traum Handling!😍🏁 THRAX Speed + Race Test! [GTA 5 Online Diamond Casino Update DLC]

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die leute willkommen zurück 2 play max holz und japan und neun folgen zdfonline tipps und tricks der speed & raised ist vom neuen to fade praxis am start mit am start ist auch wieder skala 313 einer der besten rennfahrer deutschlands und ein boxenluder haben wir wieder am start das ist herzform mit der abwehr marseilles die knuspert die getrocknete frucht ich bin auch eine getrocknete frucht nämlich eine zitrone sehr geil was geht wie geht es euch nicht gut geht es sehr gut wir testen als erstes den tracks gegen den weg nach und alle weiteren wagen werden immer besser in der endgeschwindigkeit beschleunigung muss man mal schauen wir wieder bei dem track race bei dem speed test erst mal die beschleunigung um die endgeschwindigkeiten wieder trophy trucks sich gegen die anderen besten supersportwagen entschied der online in puncto beschleunigung und in puncto endgeschwindigkeit verhält let's go bei 30 würde ich sagen gegen den werken als erstes heilige jetzt gerade aufgefallen dass der weg noch verdammt hohen wheelspin hat oder der ist ziemlich stark im vergleich zum ultimo war die endgeschwindigkeit einfach besser ist also beschlossen war kurz vorne aber auch nicht wirklich kann man natürlich nicht nicht blockieren würde ich sagen was wirklich nachher interessant werden wird ist dann der rest war die rundenzeiten vergleichen freaks gegen zum beispiel wagner und mal schauen wie der sich so handling technisch verhallt bykow wien kursen wie zum beispiel bonus auf der acht meiner lieblings teststrecke hier gegen den weg nach chania endgeschwindigkeit topspeed mäßig nicht viel reißen also weg bleibt auf jeden fall vorne aber es ist nicht groß es ist kein großer unterschied naja das ist nicht viel so richtig sie sind klein nächste speedtest to face tracking intelligente custom bei 30 sekunden beschleunigung klar besser als der weg der weg nahte ein stärkeres bmw setzt sich sofort an die spitze und bleibt dort auch ich denke das können wir schon hier vergessen also ich glaube nicht mehr an ich glaube jetzt ist nur noch interessant inwiefern der besser sind in puncto beschleunigung jaja die clubfreunde erwecken die knuspert kräfte in mir und in der altersklasse natürlich gewonnen selbst 400 laboriert diesen man auf youtube link unten in der video beschreibung also für alle die sich ein bisschen verbessern wollen den stand rennen oder rockstar in diesen mann abonnieren und videos schauen da könnt ihr auf jeden fall die dinge sehen die ideallinie das würde ich sagen 6 gegen den nero custom da drüben bei 55 [Musik] beschleunigung dachte ich zu müssen vom gefühl her beim tuning video dass er besser ist punkte beschleunigung als der custom ein bisschen besser recht ein kleines bisschen ein kleines bisschen also viertelmeile weiß vielleicht minimal aber dann auf der langen geraden zieht er dann ganz klar topspeed schau mal ganz klar ich bin so witzig dass rockstar games mal wieder denselben bäume genommen hat den spot du drauf hast dann kannst du mich auch beim flex tun ist genau das aber ich weiß nicht für mich sieht viele hatten sich übrigens beschwert wegen des boller dich drauf gebaut habe aber ich bin halt ein kompromiss machen die wir euch natürlich auch ein paar tuningteile zeigen ansonsten hätte ich den vielleicht weggelassen vielleicht mache ich noch mal sehen ich glaube ich mache ich mal an ihm als nächstes auto ich sag immer ist es nicht so wichtig nicht ganz so wichtig wie ein punkt zur beschleunigung und geschwindigkeit abschneidet noch wichtiger ist fast wieder in puncto handling abschneidet bei kurvigen rennstrecke nämlich da kann ein punkt für handling vielleicht noch krasse rundenzeiten rausholen ich meine überlegt man denkt euch nummer den eriesee mb der ist schlecht in der beschleunigung der ist schlecht in der endgeschwindigkeit aber als extrem gut bei kurvigen rennstrecken nicht so viel langen geraden zum beispiel bonus auf der 8 anyway 6 gegen ist 80 proto bei 55 [Musik] ja er wird ein klares ergebnis war der ex 80 ist einer der ersten supersport waren punkto beschleunigung ich glaube nur der coils iclone ist noch schneller sehr schnell supersport war an der beschleunigung her und das komme jetzt ganz klar vergessen weil auch endgeschwindigkeit ist der iks 80 deutlich besser als dieser ihr nächstes auto next one 6 gegen entity xx rb 35 kleine also die viertelmeile wird davon fast jedem klar geschlagen außer vielleicht bei nero custom war es ein bisschen knapp aber vielleicht ein tick besser an der beschleunigung aber alle da man sieht schon ordentlich erzielt also der xxl zieht ordentlich aber der hier schwierig also ich hoffe wirklich im handling das ist ja wirklich im handling alles rausholt dann wäre da habe ich kein problem damit wie gesagt erinnern wir uns an den smb von daher wäre das dann nicht so schlimm wie einfach die auch zur seite schiebt er hat der kopfhörer man kann es einer hast du den klub kräfte hast sag mal hat das was mit den klubs begriffen einer der noch schneller ist in puncto endgeschwindigkeit das ist hier die banshee 900 r von den supersportwagen machen wir bei 115 und ich glaube ich glaube dass ist das einzige auto das ist der einzige supersportwagen oder flex was in der beschleunigung reißen kann sieht man hier schon weil die menschen war nie so wirklich gut in der beschleunigung aber jetzt jetzt jetzt langsam im wissen dass vierter fünfter gang setzte ok jetzt sieht die jetzt und eine geschwindigkeit bis nächstes auto was immer noch besser war oder ist in der endgeschwindigkeit das ist hier der die westlb bei 25 hallo boxenluder ja da hat er richtig krass alter der rest war meiner auch der besten von der beschleunigung her nicht der beste aber einer der besten und ein geschwindigkeit daher gibt es nicht viel zu sagen nächstes auto jetzt noch gegen den schnellsten supersportwagen von der endgeschwindigkeit her nämlich den 811 bei 40 sekunden hilfe hilfe alter wieder zieht wo mein gott wie der bahntrasse er weiß was das ding ist gegen den der estate war der 8 11 immer na ja sagt ein bisschen zurück am anfang weil er der beste aber noch schnell eine beschleunigung als der 811 irgendwann ich glaube jetzt schon kam dann der river state dann auch wand ich meine den kamen der 811 dran und hatten den der estate überholt und ist immer noch der beste aktive supersportwagen von der endgeschwindigkeit der 811 nur nehmen für sehr lange geraden zum beispiel kurse um die map oder irgendwelche extrem langen geraden beistand strecken ansonsten würde ich immer nur den devastator nehmen fürst dann steigen für die meisten strecken was nimmst du eigentlich immer für kurvige strecken welchen supersport worden den wagen meistens merken ihr seht das ergebnis jetzt kommt noch mal zwei bonus tests nämlich wie vorhin schon gesagt hatte nero den normalen neo also nicht mehr wo custom sondern den normalen nero und noch einen anderen einen uralten supersportwagen der mal der schnellste supersportwagen im game war vor gefühlt 100 jahren einfach nur der nero machen wir bei 45 schaumann schau mal schauen wir beschleunigung beschleunigung ist das gut an dem findet der den ausfahrbaren spoiler der nähe der normale ist auch das interessante nämlich beim die wo der die wo hat nämlich einen festen spoiler und der schiri hat er einen aus verbauen so weit ich weiß und endgeschwindigkeit bisher nero auch besser als der dax das interessantere jetzt kommt hier ein richtiges retro auto der letzte bonus waren hierbei dem speedtest bei dem beschleunigungs und endgeschwindigkeit testen auto was wahrscheinlich viele nicht mehr kennen supersportwagen der damals mal der schnellste supersportwagen war entschied er online zumisst von der endgeschwindigkeit her damals irgendwann ende 2013 2014 rum nämlich der trader ich würde jetzt echt lachen wie du ja schon gesagt hast wenn der dollar jetzt schneller ist als der hex machen wir bei 25 beschleunigung war mir klar der war nie so gut in der beschleunigung der eltern aber der endgeschwindigkeit hat er richtig krass gezogen schau mal der viertelmeile geht dann den tracks das ist klar der content also bitte nicht meint rektor nicht geschlagen werden von einem fast sechs jahre alten auto ich bin nicht schlagen bei den schlangen endlich bitte nicht bin ich mir den ich bitte dich bitte nicht kommt ich will ein erfolgserlebnis mit meinem rechtsanwalt ich bin nach meinen erfolgserlebnis nach einem messer komm ich schaff das nicht schafft es nicht schaffte kommt nicht ran aber minimal ist was macht jetzt ich dachte kommt von all das war so housecall ich würde sagen das ist fast die selbe endgeschwindigkeit jetzt weißt du was ich jetzt hoffe dass die atrexx zumindest in rundenzeiten richtig was rausholen soll jetzt gab obwohl es auf der 85 runden kein kontakt erst mal mit dem bergner wir gucken mal was wir hier für uns zeit mit dem werk neuen kriegen wir es gleich in der fünften runde fünfte runde einen pc sind am start man gucken wir noch einen guten zeit hinbekommen bergner immer noch ein traum in puncto handling richtig krasser kompromiss aus handling beschleunigung und geschwindigkeit für kurvige kurse solche kurvigen kurs mit bonus auf der iaa mit nicht so vielen langen geraden ein paar kurven so ja so ein schöner knackiger kurviger track für längere geraden natürlich laufjahr viel längeren auf jeden fall immer noch der beste war für sonntag da kannste interessent hat vergessen dann über den berg zu nehmen wenn es wirklich um das handling geht ok rundenzeiten vergleichs keine krasse 49 richtig gut ich habe nur 52 ist jetzt nicht so optimal meine besten mit den werken auf bonus ist eine 50 49 wir nicht geschafft über eine 50 auf jeden fall so das sind unsere zeiten jetzt wenn man die zeiten mal mit den zeiten vom tracks vergleichen der fünfte runde und ich muss sagen die karre steigt sich verdammt gut das handling ist richtig klasse deutlich besser als das gros casting zum beispiel und ich würde sogar mit dem weg nach vergleichen aber ist nur ein bisschen langsam dass es ein problem nur ein bisschen aber ansonsten springt kaum krass direkt das handling direkte lenkung kommt nicht gut den kurven wieder gut wieder raus guten kurvenspeed haben liegt wie ein brett auf der straße werde ich niemals gedacht vor dem to fade und deswegen ist ja auch zu recht der to fade für die rennstrecke rundenzeiten vergleich als ich habe sogar eine bessere rundenzeit als sky weil ich spontan besser klarkommen wenn mit der karte als mit dem weg nach also für alle leute die jetzt nicht unbedingt so gut klar kommen mit dem weg nach würde ich vielleicht sogar den tracks empfehlen also ich würde so einordnet von den rundenzeiten her mit der weg ja immer noch auf platz eins damit kannst du auch auf bundes- oft ja auch das heißt diese software ist auf der a8 auch eine 740 schaffen ne das ist eine bestzeit auf bonus danach würde ich den re 7 b einordnen da ist eine bestzeit einen neuen vierziger und ich denke mal gleich nach dem smb würde ich den freaks einordnen tracks pixar 21 zudem schnitt also auf jeden fall einer der besten supersportwagen für kurvige kurse vom handling also das handling ist wirklich tops absolut premium da kannst du wirklich nicht meckern klar ist nicht der beste aber hey für alle die den vier rennen nehmen wollen zum beispiel für rennen wo jetzt nicht unbedingt die super plus mit fahren die den berg becker perfekt beherrschen da kannst du ruhig mal den tracks nehmen würde ich auf jeden fall mal versuchen schönes auto auf jeden fall für kurvige kurse ich kann ich empfehlen gerade weil man die karaffe glücksrad gewinnen kann ja ich meine da gibt es jetzt nichts zu meckern airways danke fürs zuschauen dass auf jeden fall hier der speed und grace test dann kommt tüchern an sky rider und den hartz iv kanäle sind unten der video beschreibung verlinkt für alle die mal schauen wollen danke fürs zuschauen bis zum nächsten video ihre rein und wir sind raus wie's ort bei warschau und denkt immer an die knospe kräfte [Musik]

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